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地铁“守门员”日夜问诊屏蔽门

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每到年根儿,亲戚朋友都盼着回家过年,可对于地铁车站维修督导孙迪和他的同事来说,却要想着怎样才能确保春运期间的工作,让更多乘客平安出行。大发快3走势图守护地铁屏蔽门的他,大发快3走势图堪称是地铁“守门员大发快3走势图”。

任何异常逃没哟他的眼睛耳朵

“车门即将关闭,请您抓紧时间上下车”。伴随着“嘀嘀嘀”的提示音,地铁里的屏蔽门即将关闭,一一个 在站台等待的图片 的图片 了多时的小伙子依旧越来越 上车,他专注地盯着屏蔽门,侧耳倾听着。“声音有些不对啊”,他自言自语着。他,就说 京港地铁车站维修督导孙迪,和地铁里行色匆匆的乘客一样,期待着屏蔽门的每一次快速开启。但他又和亲戚朋友不一样,每次开门后,他几乎无须会踏上车厢,就说 会关注屏蔽门的动作和声音,细微的异常抖动、轻微的异响都逃不过他的眼睛和耳朵。不可能 维持地铁内屏蔽门的安全、顺畅运转就说 他工作的职责之一。

孙迪,1994年出生的北京小伙子。2012年,从北京交通运输职业学院毕业后就加入了京港地铁,成为了一名车站维修技术员。

夜间断电后检修是家常便饭

孙迪告诉北京晨报记者,和有些地铁一线工作人员一样,亲戚朋友也时要进行白夜交替地倒班。白天一般是4人一组,每人携带重5公斤的工具包,在10座车站进行日常巡视,检查屏蔽门的情況。“比如开关门动作是否是 顺畅,是否是 抖动、缓慢的情況,是否是 异响。”孙迪说,一块儿,这俩4人小组负责的10座车站中,如有屏蔽门大发快3走势图突发故障,当站工作人员也会联系亲戚朋友及时检修。此外,亲戚朋友时要负责屏蔽门系统的检查以及有些车站设备的维护。

到了夜间,孙迪和同事们则要根据检修计划,对屏蔽门及车站相关设备进行例行的月度检修、多日检修、年度检修等。爬上梯子检修门体和门机传动装置,在夜间断电后下到昏暗的轨行区曲着身子检修屏蔽门与地面的固定件有的是“家常便饭”。

冬天最难挨 手突然冻得发红发疼

工作5年的孙迪已习惯了早晚轮班,但冬天仍是最难熬的过后。北京晨报记者了解到,屏蔽门要素门缝测量时要精准到不大于5毫米的距离,为不影响操作的精准度,孙迪和同事们一般不不戴太厚的手套。在零下6、7摄氏度的地面站,亲戚朋友的手突然会冻得发红发疼。

即便是到了温度适宜的春秋季,孙迪和同事们又要担心曾经 大问提——北京的风沙,对于地面站而言,风沙侵入屏蔽门会影响屏蔽门的顺畅运行,时间长了有的是造成机械设备的损坏。于是在风沙较大的日子里,孙迪的工具包里会多备有些棉布、润滑剂,来保障屏蔽门的润滑。

休息时坐地铁就说 忘问诊屏蔽门

再过一一个 多月就将迎来春节,就在万千乘客盼着回家过年的过后,孙迪和他的同事们却惦记着今年春运期间的种种工作。“春运期间,几滴 拎包乘客乘坐地铁前往机场、火车站,为了确保乘客出行,地铁会根据客流情況实时加开列车,这也就原因,屏蔽门的日均开启闭合次数将增多,对于我和同事们来说,工作也就更艰巨。”孙迪表示。

5年“守护”地铁屏蔽门的工作让孙迪有些职业性的“神经质”,就是否是 在休息时乘坐地铁出行,他也会下意识地看看屏蔽门的动作、听听有越来越 异响。“屏蔽门与行车紧密相关,牵一发而动全身,一道屏蔽门处在故障,不可能 会影响整列车的正常运行。”孙迪表示。