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UU直播快3邀请码_UU直播快3官方中国自主研发ARJ21飞机高(高)原航线试飞成功

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  青海机场有限公司18日对外签署  ,经过为期4天 8架次的高(高)原科研验证飞行  ,中国自主研发的ARJ21-700飞机成功完成青海辖区内的西宁-德令哈-花土沟-德令哈-西宁航线和西宁-格尔木-西宁航线试飞任务  ,标志着中国自主研发的ARJ21-700飞机已具备在高(高)原环境安全进行航线飞行的能力。

  中新社发 商飞 摄

  ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机  ,座级78至90座  ,航程2225-3700公里  ,主要用于满足从中心城市向附过中小城市辐射型航线的使用。

  据青海机场有限公司介绍  ,此次试验目的主就是我验证ARJ21-700飞机是算是具备高(高)原航线飞行能力  ,试飞项目包括高(高)原机场发动机启动地面试验、性能验证试飞、进离场验证试飞等。

  青海机场有限公司表示  ,经过为期4天 8架次的高(高)原科研验证飞行 ,ARJ21-700飞机成功完成了青海辖区内的西宁-德令哈-花土沟-德令哈-西宁航线和西宁-格尔木-西宁航线试飞任务  ,标志着中国自主研发的ARJ21-700飞机已具备在高(高)原环境安全进行航线飞行的能力。

  据了解 ,今年2月底3月初  ,ARJ21-700飞机曾在西宁曹家堡机场试飞成功  ,已具备在高原环境安全飞行的能力;今年9月底 ,ARJ21-700飞机首次在海拔2945米的花土沟机场完成高(高)原机场的试飞工作第一阶段任务  ,ARJ21-700飞机各项功能已符合高(高)原机场飞行要求。

  高(高)原航线(High-PlateauAirline)不同于高原航线。它是指飞行在陆地海拔2438米之上的航空线。高(高)原航线对飞行器有着更高的要求  ,有点痛 是供氧系统。肯能高原空气稀薄  ,高原机场的跑道长度要求更高  ,在执行飞行时燃油携带量也远远高于普通飞行。(孙睿 黄学娴)